Adiada entrega da primeira versão comercial do A350-900

A Airbus e a Qatar Airways anunciaram o adiamento na entrega do primeiro Airbus A350XWB, prevista para o dia 13 de dezembro. O comunicado informou apenas que a data foi alterada, sem detalhar os motivos ou especificar uma nova previsão de início da operação do modelo.

A Qatar Airways afirmou considerar a entrega um evento de grande importância na para sua história, em especial por ser o cliente de lançamento.

A companhia aérea possui um pedido firma para 80 Airbus A350XWB, sendo 43 A350-900s e 37 A350-1000, sendo que o primeiro voo com o A350-900 estava previsto para janeiro de 2015, com destino a Frankfurt, na Alemanha.

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Feito com fuselagem de fibra de carbono composta, o avião de corredor duplo e longo alcance, é um competidor direto do 787 Dreamliner, da Boeing. O A350-900 foi produzido para comportar 314 passageiros e recebeu sua certificação para voar nos EUA da Administração Federal de Aviação (FAA, na sigla em inglês) em novembro, após obter a aprovação de segurança na Europa em setembro.

Até agora, a Airbus registrou 750 encomendas para o A350, incluindo 549 para o A350-900 e 169 para a versão A350-1000, de maior porte, que deve entrar em serviço em 2017. O A350-800, de menor porte, possui 32 encomendas, mas deve dar lugar ao atualizado A330neo.

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No Brasil, 27 modelos do A350-900 foram encomendados pela TAM e cinco pela Azul. Segundo o presidente da Airbus, Rafael Alonso, Avianca e Lan também devem operar o modelo, que promete uma economia de 25% em relação aos concorrentes.

Conheça detalhes do Airbus A350 em reportagem feita pela revista Aviation Week durante o Singapore Airshow. O vídeo apresenta principalmente o inusitado detalhe da asa e alguns novos conceitos aerodinâmicos introduzidos no projeto, como a “aba” que acompanha a raiz da asa junto à fuselagem para “amaciar” o fluxo de ar.

Assista (em inglês):

Via Reuters, Vrum, Aviões e Músicas e Aeromagazine

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