Este mês, durante a realização da 11ª LABACE, a Helibras, maior fabricante de helicópteros do país, trouxe em seu estande dois modelos monoturbina para aquecer o mercado executivo do Brasil.
As máquinas, de tecnologia de ponta, fazem parte da nova gama de aeronaves Airbus Helicopters que estão sendo comercializadas no país. Uma delas é o B3e, a mais recente versão da consagrada família Esquilo, série que conta com 400 unidades em operação só no mercado da aviação civil nacional.
Produzido na fábrica da empresa, no sul de Minas Gerais, a evolução agrega inovações tecnológicas no novo painel Garmin, maior sustentabilidade com o motor ECO e a mesma versatilidade das versões anteriores.
Equipado com uma potente turbina Turbomeca Arriel 2D, controlada eletronicamente, o B3e Esquilo apresenta excepcional desempenho em operações em locais de altitude e temperatura elevadas.
Com capacidade de carga no gancho de 1.400 kg e equipamentos extras que aliviam a carga de trabalho do piloto, é um helicóptero leve e ideal para transporte de cargas pesadas, mas também um excelente modelo para voos executivos rápidos e confortáveis.
Por sua vez, com mais de 50 unidades em operação no país, o modelo EC130 (pertencente à mesma família Esquilo) também conta com a novíssima versão T2. O helicóptero mantém as linhas externas da versão anterior, mas traz 70% da estrutura da célula modificada.
O motor mais potente, o Arriel 2D, possibilita ganho de velocidade e tempo nas viagens com extremo conforto a partir do redesenho do interior da cabine.
A modernização da caixa de transmissão principal oferece maior segurança de voo e conforto de pilotagem, propiciados também pelos novos sistemas, como o ativo de controle de vibração, a melhor distribuição da ventilação e desembaçamento, entre outros itens.
Confira as Fichas Técnicas:
AS350 B3e Esquilo
Capacidade:
Modelo Standard – 1 piloto + 5/6 passageiros ou 1.400 kg no gancho
Pesos:
Peso máx. de decolagem: 2.250 Kg
Peso máx. de decolagem com carga externa: 2.800 Kg
Peso vazio: aproximadamente 1.237 Kg
Motorização:
1 turbina ARRIEL 2D
Potência máx. de decolagem: 847 shp
Desempenho (com peso máximo de decolagem-ISA,SL):
Velocidade máxima (VNE): 287 km/h
Velocidade de cruzeiro rápido: 258 km/h
Razão de subida: 10 m/s
Teto de serviço: 5.044 m
Autonomia com tanque standard: 4h23
Alcance com tanque standard (SL): 638 km
Dimensões:
Comprimento (com rotor girando): 12,94 m
Comprimento da fuselagem: 10,93 m
Altura: 3,34 m
Diâmetro do rotor principal: 10,69 m
EC130 T2
Capacidade:
Modelo Standard – 1 piloto + 6/7 passageiros ou 1.500 kg no gancho
Pesos:
Peso máx. de decolagem: 2.500 Kg
Peso máx. de decolagem com carga externa: 3.050 Kg
Peso vazio: aproximadamente 1.412 Kg
Motorização:
1 turbina ARRIEL 2D
Potência máxima de decolagem: 952 shp
Desempenho:
Velocidade máxima (VNE): 287 km/h
Velocidade de cruzeiro rápido: 236 km/h
Razão de subida: 8m/s
Teto de serviço: 7.010 m
Autonomia com tanque standard: 4h
Alcance com tanque standard: 616 km
Dimensões:
Comprimento (com rotor girando): 12,94m
Comprimento da fuselagem: 10,68m
Altura: 3,61m
Diâmetro do rotor principal: 10,69m
Imagens Reprodução
Via Helibras
